Kevésbé szennyeznek az autógázas kocsik
![Fotó: Hajdú D. András [origo] Fotó: Hajdú D. András [origo]](/i/0901/20090115lpgautoga4.jpg)
Autógázos címke egy Skoda szélvédőjén
Miből áll az autógáz?
Ajánlat
A benzin mellett cseppfolyósított szénhidrogéngázzal, vagyis az LPG-vel hajtott autók szén-dioxid-kibocsátása 20 százalékkal, szén-monoxid-kibocsátása 50, szénhidrogén-kibocsátása 40-60 százalékkal alacsonyabb a csak benzinüzeműekhez képest, míg a szilárdrészecske-kibocsátás teljesen megszűnik. Gázzal hajtva egy régebbi autó is gond nélkül felülteljesíti a még be sem vezetett euro5-ös környezetvédelmi normákat.
Az LPG további előnyös tulajdonsága, hogy a kémiailag kedvezőbb összetétel miatt égéstermékét alacsonyabb katalizátor-hőmérsékleten is semlegesíteni lehet, vagyis a gázmotor kíméli a szűrőberendezést.
Nyugat-Európában az autógáz felhasználása dinamikusan emelkedik, 2015-re 10 százalékos lesz a gázzal is hajtott személyautók aránya, a felhasználás Magyarországon a jelenlegi 1,5-2 százalékról a várakozások szerint két év alatt 5 százalékra nő - közölte elemzésében a Prímagáz Zrt. az MTI-vel.
Jelenleg a hazai személyautó-állomány 1,5-2 százaléka működik vegyes üzemben, 50-60 ezer autó. Ugyanez Európában 3 százalék, mintegy 7 millió jármű, de a prognózisok szerint 2015-re eléri a 10 százalékot. Ennek hátterében nem feltétlenül a gázhajtás kevésbé szennyező mivolta áll: a fő ok az, hogy az államok egy része garanciát vállalt az autógáz adóterheinek jelenlegi alacsony szinten tartására (Németországban 2018-ig).
Magyarországon ilyen írásos garanciák nincsenek, az autógáz ára évek óta stagnál. Mindezen okok miatt a taxisok tömegesen választják az autógázt (LPG) üzemanyagként, de ez az alternatíva a lakosság körében is mind népszerűbb. Szakértői várakozások szerint a gázüzemű autók aránya két éven belül itthon is eléri az 5 százalékot.
Olcsóbb is az LPG
A világszerte és Magyarországon is a legnagyobb forgalmazónak számító Prímagáz adatai szerint egy liter autógáz átlagosan 135 forinttal olcsóbb, mint a benzin, és erre az árkülönbözetre hosszú távon is számítani lehet. Az üzemanyagköltségeken 30-40 százalékos a megtakarítás, ami tízezer kilométerenként 100-110 ezer forint megtakarítást eredményez. Ez - futásteljesítménytől függően - magánszemélyeknél egy, legfeljebb két év alatt visszahozza a beépítés 230-290 ezres költségét, míg a többet közlekedő vállalati autóknál a megtérülés hónapokban mérhető.
Annak, hogy Magyarországon az autógáz jelenleg kevésbé elterjedt, legfontosabb oka az elégtelen információ - áll a Prímagáz elemzésében. Sokan nem tudják, hogy hol lehet ilyet tankolni, miközben LPG országszerte közel 300 kúton kapható. Mások aggódnak a technológia biztonsága miatt, pedig messze túlbiztosított, és a szabályosan átalakított autók semmilyen tekintetben nem veszélyesebbek, mint az átalakítás előtt.
Az egyetlen, egyébként a műszaki fejlődés miatt túlhaladott, Európában egyre kevesebb helyen alkalmazott korlátozás, hogy mélygarázsokba, parkolóházakba nem engedélyezik az LPG-vel működő autók behajtását.
Megelőzi Japán és Kína az EU-t az elektromos autó elterjesztésében
Az autógáz persze nem tartós megoldás az európai közlekedés üvegházgáz-kibocsátásának csökkentésére. Az igazi váltás az lenne, ha a belsőégésű motorok hajtotta járművek fokozatosan eltűnnének az Európai Unió útjairól. Éppen ezért az EU programot indít az elektromos autók fejlesztésének összehangolására és támogatására - jelentette ki az unió elnökségét ellátó Spanyolország miniszterelnöke szerdán.
José Luis Rodriguez Zapatero arra hívta fel a döntéshozók figyelmét, hogy ha "a mi piacainkon nem lesz meg a megfelelő törvényi háttér a pénzügyi támogatáshoz, és nem lesznek közös szabványaink a technológiára vonatkozóan, akkor nehéz lesz Európának megszereznie a vezető szerepet". A spanyol kormányfő kitért arra is, hogy Kína és Japán a sokkal hatékonyabb akkumulátoroknak köszönhetően igen gyors ütemben halad az elektromos autók fejlesztésével.
Zapatero elmondta, hogy a spanyol elnökség február 8-án tanácskozást szervez az unió ipari minisztereinek részvételével San Sebastianban, ahol kidolgoznák egy közös európai elektromos jármű fejlesztésének a tervét. A spanyol miniszterelnök alapvető fontosságúnak nevezte az elektromos autó kifejlesztésével kapcsolatos együttműködést, a törekvések összehangolását valamennyi uniós tagország között. Ebben a folyamatban az Európai Bizottságé lesz a főszerep Zapatero szerint.
(MTI)
[origo]
[origo] LEGFRISSEBB
[origo] LEGOLVASOTTABB
Legolvasottabb cikkek
OZONE CÍMLAPON
-
Cseréld krumplira a ceruzaelemet!
-
A valaha mért legforróbb fél év eddig a 2010-es
-
Dögszagúan nyílik: a titánbuzogány a világ leglátványosabb és legbüdösebb növénye
-
Mezítláb tilos: hogyan befolyásolja az időjárás a foci vb-ket?
-
Dideregnek a játékosok a foci vb-n a szokatlan hidegben
-
Melegebb volt kétmillió éve a Csendes-óceán. Miért?
[origo] CÍMLAPON
Olvasnivaló
Fogápolás gyermekkorban
Hogyan gondozzuk a babák tejfogait, és óvhatjuk meg gyermekünk fogait a fogszuvasodástól?
"Egy új világ kapujában"
A világ legnagyobb részecskegyorsító- jában a technika rendben működik, a behatolás kezdődhet a természetbe.
Már nem kell temetni a Yahoo!-t
Az már látszik, hogy elkezdték helyre- tenni a keresési és hirdetési versenyt is elvesztő céget, de még van teendő.Legújabb
hozzászólás
Legolvasottabb cikkek
Amerika már megcélzott állapotban van gazdasági, katonai és társadalmi szempontból, globalisták államcsínye által, akik azt akarják, hogy az emberek elfogadják, az új életformát m...
Klímaalapot javasol az IMF (1)Kis energia-bevitel – erős ellenhatás A HAARP akkor bombázza sugaraival az ionoszférát, amikor az viszonylag instabil. Fontos emlékeztetni arra, hogy az ionoszféra aktív e...
A valaha mért legforróbb fél év eddig a 2010-es (3)Az utóbbi években megszaporodott természeti katasztrófák – hurrikánok, földrengések stb. – kapcsán egyre többször merül fel az a feltételezés, hogy a tetemes személyi é...
Milliárdos népszavazással és a Földanyával a klímaváltozás ellen (3)Számítógépes hackerek feltörték egy egyik neves brit klímakutató központ szerverét, és az interneten közzétettek számos kutatói magánlevelezését és dokumentumokat, amikből kiderült...
Drasztikus olvadás lesz a nyáron az Északi-sarkon (1)Nem, hanem mindig, amikor hidegfront érkezik, az úgy "tör be" a jelenlévő meleg levegő alá, mivel a hideg légtömegek nehezebbek, mint a meleg levegő. Ezért is nevezik a hidegfronto...
Viharos szél, erős lehűlés követi a hidegfrontot (2)